Em primeiro lugar importa referir que não é um cruzeiro luxo como se poderia esperar dado o nome. Mas, para quem nunca tinha dado o gosto de viajar em cruzeiro, digo que me surpreendeu pela positiva e já valeu como primeira experiência. Claro que, dado ser tão corriqueiro entre os estudantes lá da residência, era quase impossível escapar de fazer pelo menos uma viagem.
A moda é alugar as cabines mais baratuchas, que têm 4 camas, e dormir todos juntos (4) na mesma cabine. O meu plano inicial era dormirmos 3 na cabine, mas depois como tinha falado no outro post, a minha colega de Santarém perdeu o barco, então fomos só duas. Mas mesmo assim, eu adorei tudo e só paguei 20€, porque o preço final da cabine era 40€.
Só abrimos as duas camas de baixo dos beliches e foi preferível porque o sítio é realmente apertado para mais do que 2 pessoas. A cabine é apertada e eu não sei como alguém é capaz de subir para as camas de cima sinceramente. Pelo menos a tarefa para mim era impossível. Sou demasiado pequena para isso.
Então só abrimos uma cama de cima na hora de irmos deitar, para podermos pôr as tralhas todos lá em cima, sem esturvar o pouco espaço livre que nos sobrava. A casa de banho também é uma anedota porque não é muito maior que a de um avião. Então já estão a ver o filme.
O melhor mesmo é o espírito deste tipo de cruzeiro, e com malta nova e estudante, então ainda melhor. Eu não fui num grupo grande mas mesmo assim já foi uma experiência super top. Dentro do cruzeiro basicamente há tudo o que há num cruzeiro normal, só que não em larga escala. Também as tarifas são próprias de uma zona escandinava, então pronto, não dá para grandes voos. mesmo assim ainda aproveitámos bem, juntamente com as nossas botas de neve (cara de pau, nem sequer tínhamos pensado no pormenor do dress code).
Sim, com a azáfama da neve nem nos lembrámos que o ambiente seria de luxo qb neste tipo de sítios e então lá fomos nós curtir a noite com botinha de neve e casacão de neve. Claro que passámos vergonha, mas não acredito que a maior parte dos que nos rodeavam tenha percebido porque a bebida ali faz efeito muito rápido! Mesmoo!
Então fomos dar umas voltas pelo cruzeiro e amámos cada pedacinho. Apanhámos também a passagem de dia para noite, com pôr-do-sol, duas vezes na viagem, então adorámos percorrer todos os recantos com janelas e varanda para tirar muitas fotos.
Andei por todo o lado, e depois de escurecer andámos pelos corredores, fomos à sauna, demos um pulo à zona de restaurantes para jantarmos quais ladys e ainda fomos para a zona do casino/bar/sala de espectáculo (tudo junto), para observar o movimento e nos divertirmos com o show tipo cabaret.
Na noite seguinte demos também um pulo à discoteca, mas o ambiente estava tão parado que fomos novamente parar na sala de espectáculo. Vimos o mesmo espectáculo novamente mas não há problema porque as pessoas são sempre diferentes e a animação que se segue também depende do tipo de pessoas que está a assistir.
Comprar os bilhetes é muito fácil. O bilhete Suécia-Finlândia é comprado no site da Viking, que é a companhia de cruzeiros que faz esta travessia. Mas há outras travessias que se podem fazer entre os países banhados pelo Mar Báltico. Eu tinha ideia de visitar também a Estónia, por exemplo, mas depois fomos embora nas férias da Páscoa e já não fomos a mais nenhum país dali.
Isto porque os preços são variáveis consoante a altura do ano. Quanto mais próximo estiver da Primavera/Verão mais caras começam a ser as cabines e aí já pode não compensar fazer o cruzeiro. Depende muito e o ideal é pesquisar bem no site de cada companhia de cruzeiro, que eles chamam ferry.
O ideal é mesmo ir à página da companhia e escolher a travessia e a data pretendida. Depois é só jogar nas datas para encontrar o que mais convém. A travessia mais barata na altura que comprei foi mesmo esta da Suécia-Finlândia, talvez porque Helsínquia não é um destino muito turístico, mas mais uma entrada conveniente no país.
Os portos de embarque podem não ser totalmente fáceis de identificar, é preciso, na altura da compra, estar bem atento ao porto de embarque que vem na página da internet. Chegar 30 minutos antes também é uma óptima ajuda para tentar encontrar o sítio certo e para andar muito, se não se encontrar à primeira. O porto da Viking em Estocolmo é o mais afastado de todos, para quem sai no metro, então ainda se anda bastante até lá chegar.